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瑞士安伯格（AMBERG）技術公司作為全球領先的軌道和隧道測量技術廠商，一貫致力于為用戶提供一流的獨創性測量解決方案。
GRP1000軌道測量系統：用于高鐵線路的施工和后期維護，測量精度高、性能穩定各工程局與鐵路局有超過300余臺的銷售業績。
GRP1000 IMS軌道快速測量系統： 用于有砟線路的快速測量，為搗固車提供起、撥道量數據，測量數據可以直接導入到大機的WinALC控制系統，實現大機自動起、撥道。還可以用于無砟軌道指導軌道精調快速測量，快速給出調整方案。效率約2km/h,在工程局和鐵路局均有銷售業績，獲得客戶肯定。
GRP 5000隧道限界和病害掃描系統：用于鐵路和地鐵隧道的限界和病害檢測。國內鐵路和地鐵部門均有銷售業績。
TunneMap隧道狀態信息管理系統：用于隧道信息電子化管理，可以電子化標注病害，并進行數量和面積等的統計及報表輸出。還可以對不同階段的檢測數據進行比對。
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| 產品信息 |
| RM1200數字化波磨測量儀
RM1200數字化波磨測量儀適用于鋼軌頂面波浪磨耗測量及焊接接頭平直度測量。測量儀內置1.2米的長導軌作為基準弦，使用機械探頭連續記錄軌面波動。測量精度可達0.01mm。 |
| RMF1100波磨測量小車
RMF1100波磨測量小車用于連續動態測量雙軌的波磨狀態。測量小車基于1m級的長基準弦，使用機械探頭跟蹤鋼軌表面的波動情況，波磨測量精度可達0.01mm。后處理軟件中可進行濾波，分波段分析波磨狀態。 |
| PMS數字化軌廓測量儀
PMS數字化軌廓測量儀，適用于測量鋼軌軌廓�；趦戎脤к�，機械式探頭進行接觸式測量。測量原理簡單，標配PDA用于數據采集和記錄。標配的分析軟件可用于分析軌廓偏差。適用于鋼軌打磨計劃和驗收。 |
| 安伯格GRP1000軌檢小車
GRP1000軌檢小車主要用于軌道幾何形狀測量，通過內置的軌距測量、超高測量和里程測量的傳感器進行測量作業；同時利用萊卡全站儀和自帶棱鏡來確定軌檢小車的位置，確定軌道上每一個點的絕對坐標和軌道參數
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| 商業信息 |
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| 聯系方式 |
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